2024-01-25
Окремі сталеві димарі в основному використовуються для видалення диму з котлів, гарячих і холодних водонагрівачів, дизельних генераторів, сміттєспалювальних установок, промислових систем плам'ят, систем кондиціонування повітря з прямим нагріванням та іншого обладнання. Готові димоходи з нержавіючої сталі підходять для вбудованих (прикріплених до стіни) висотних будинків у моїй країні. В обладнанні застосовувалися нові продукти. Це усуває проблеми стандартного димоходу з нержавіючої сталі зі зварювальним обладнанням на місці, ізоляцією та іншими операціями на великій висоті в обмежених шахтах. Він широко використовується завдяки легкій вазі, стійкості до корозії, сильній теплоізоляції, тривалому терміну служби, гарному зовнішньому вигляду, легкості завантаження та розвантаження та іншим перевагам.
Матеріали для виготовлення сталевих димоходів
Вибір матеріалу димоходу визначається середовищем вихлопу. Для паливного газового котла димових газів, кухонного масляного димового газу та інших димових газів з температурою нижче 300 °C і низькою корозійною активністю зазвичай використовуються пластини з нержавіючої сталі SUS304. Дизель-генераторні установки та інші високотемпературні димові гази, пластини з нержавіючої сталі SUS316 слід використовувати для димових газів або висококорозійних димових газів. Зовнішня стінка димоходу може бути виготовлена з пластини з нержавіючої сталі SUS304 або оцинкованої сталі. Зовнішня стінка зовнішнього димоходу повинна бути виготовлена з пластини з нержавіючої сталі SUS304.
Теплоізоляційний матеріал виконаний з алюмосилікатної наповнювачі в поєднанні з високотемпературними піноутворювачами, а з’єднання вузлів обладнання – з алюмосилікатного повсті. Товщина ізоляційного шару, як правило, базується на різних температурах вихлопного середовища, і вибираються ізоляційні матеріали товщиною 50 мм, 75 мм і 100 мм. Для отримання додаткової інформації зверніться до «Покажчик температури зовнішньої стінки димоходу».
Характеристика виробу окремо стоячих сталевих димоходів
1. Продукт безпечний і надійний, має стійкість до високих температур, стійкість до корозії та чудові теплоізоляційні властивості.
2. Передова технологія, розумна структура, стабільний процес і стабільна якість; збільшений термін служби (орієнтовна вартість 50 років) і відсутність потреби в обслуговуванні під час нормальної роботи.
3. Він легкий, має наукову та прийнятну комбінацію кронштейнів, простий і легкий у використанні на місці; це може заощадити трудомісткість і витрати на обладнання під час великих коливань.
4. Зручність обладнання: важкий і складний процес виробництва обладнання у вузькій шахті на великій висоті спрощено до виробництва в цеху, інтегрованого формування та транспортування до місця складання. Це спрощує процеси обладнання, водночас гарантуючи, що внутрішня обшивка, ізоляційний шар і зовнішня оболонка виникають труднощі з якістю виробництва в різних областях. У той же час комбінувати обладнання на місці стає набагато легше.
5. Зовнішній вигляд чудовий і щедрий, і його можна використовувати як настінний димохід, щоб підкреслити зовнішній вигляд будівлі.
6. Має гарну функціональність і є вдосконаленою версією димоходів з цегли, цементу та вуглецевої сталі.
Процес монтажу автономного сталевого димоходу
1. Для монтажу сталевих димоходів використовується високоякісна сталь: товщина сталевого листа 16мм, довжина 20м, обробляється на листопрокатному верстаті в циліндричну форму діаметром 1,4м. Потім всі шви зварюються зсередини і зовні. При зварюванні слід використовувати зварювальний розчин повністю, без отворів, з гладкою та рівною поверхнею.
2. Нижній фланець сталевого димоходу виготовлений з пластини товщиною 20 мм і діаметром отвору 28 мм. Він з’єднаний з фундаментом за допомогою болтів ¢26 × 100 мм.
3. Приваріть три рівновіддалені фіксовані точки на сталевій димоході на відстані від 5 до 20 м від низу до верху, щоб вітрові кабелі можна було під’єднати та закріпити в точках кріплення на землі.
4. Залийте фундамент димової труби діаметром 2 м і глибиною (товщиною) 2,3 м на землі з використанням товарного бетону.
5. Сталева конструкція фундаменту димоходу використовує арматуру ¢16㎜, щільність арматури становить 24, а для зв’язування верхніх і нижніх з’єднань використовується арматура ¢12 мм.
6. Болти для кріплення фундаменту та сталевого димоходу відповідно вмонтовані в залізобетонну основу, а відстань розподілена розумно та рівномірно.
7. При монтажі сталевого димоходу автокраном ствол димоходу кріпиться до фундаментних гвинтів за допомогою подвійних гайок. Піднімаючи у відповідне положення, потягніть вітровий трос, щоб з’єднати його з наземним анкером, а кут між вітровим тросом і землею не повинен перевищувати 60°.
8. Після завершення загального зварювання та підйому монтажу сталевого димоходу внутрішні та зовнішні циліндри димоходу повинні бути повністю пофарбовані для захисту від корозії. Під час фарбування необхідно обробити поверхню стінки димоходу, очистити весь зварювальний шлак і забруднення, а також рівномірно пофарбувати фарбу, щоб димохід залишався чистим. Поверхня тіла рівна і гладка, колір яскравий.
9. Співвідношення між діаметром окремого димоходу та висотою відповідного положення слід визначити після розрахунку відповідно до вимог щодо міцності та деформації. Слід дотримуватися діаметра нижньої частини димоходу, а також вжити інших заходів для амортизації натягу.
10. Локальну стійкість димоходу під дією згинальних моментів і осьових сил слід оцінювати за допомогою згинальних моментів, горизонтальних сейсмічних ефектів і відповідних ефектів осьового тиску. (димохід з нержавіючої сталі)
11. Розрахувати коефіцієнт осьової стійкості та повну стійкість перетину зварювальної труби димоходу на основі консольної конструкції.
Товщина ізоляційного шару повинна бути оцінена за допомогою температурних розрахунків, а мінімальна товщина повинна бути більше 50. Ізоляційний шар димоходу, що працює в печі, має бути щонайменше 75 мм.
12. Коли температура диму димової труби перевищує 560 градусів, нержавіюча сталь (1Cr18Ni9Ti) може використовуватися як урановий кріплення для шару теплоізоляції.
13. Якщо критична сила вітру в димоході менше 6 м/с, необхідно встановити вітророзривне коло. Критична швидкість вітру в димоході коливається від 7 до 12 метрів за секунду, що нижче розрахункової сили вітру. Якщо зміна відстані, діаметра та товщини димоходу не є рентабельною, замість цього можна встановити коло вітрозахисту.